Und Sie, wie ökologisch sind Ihre Ferien?

Machen Sie es dieses Jahr wie wir! Eine der schönsten ökologischen Massnahmen, die Sie dieses Jahr ergreifen könnten, ist so einfach: Machen Sie Ferien in der Nähe... Um eine Vorstellung von der Umweltverschmutzung zu bekommen, die durch Ihre Reisen entsteht, finden Sie hier die Rangliste (Zahlen aus der französischen Verwaltung). 

Rangliste der Verkehrsmittel vom umweltfreundlichsten zum umweltschädlichsten

Zug (TGV-Typ) 3,5 g CO₂ / km
Mittelgrosses Auto - Elektrisch : 22 g CO₂ / km (variiert je nach Strommix des Landes: ausgezeichnet in der Schweiz dank Wasserkraft, weniger günstig in Deutschland oder Polen)
Regionalzug 43 g CO₂ / km
Mittelgrosses Auto - Biokraftstoff 85 g CO₂ / km
Motorrad bis 125 cm3 113 g CO₂ / km
Flugzeug, Langstreckenflug 125 g CO₂ / km

Das Flugzeug hat einen schlechten Ruf, gilt es doch oft als besonders umweltschädlich — aber das stimmt nicht ganz. Seine Bilanz auf langen Strecken ist weniger schlecht als allgemein angenommen (der Hauptverbrauch entsteht beim Start und bei der Landung). Auf Langstreckenflügen verbrauchen moderne Flugzeuge pro Passagier und Kilometer weniger als ein Auto. Das eigentliche Problem liegt eher in der Zunahme von Kurzstreckenflügen, aber vor allem darin, dass man mit einem Langstreckenflug in wenigen Stunden leicht über 20'000 km zurücklegen kann — mehr als mit dem Auto im ganzen restlichen Jahr, oder?

Motorrad über 750 cm3 123 g CO₂ / km
Mittelgrosses Auto – Diesel 127 g CO₂ / km Obwohl die CO₂-Emissionen von Dieselfahrzeugen jährlich um 5 % sinken, bleiben sie auch mit Partikelfilter umweltbelastend.
Mittelgrosses Auto - Hybrid 128 g CO₂ / km
Autobus 130 g CO₂ / km
Mittelgrosses Auto – Benzin 135 g CO₂ / km
Kleinflugzeug 145 g CO₂ / km
Geländewagen (4x4) bis zu 250 g CO₂ / km 

Zahlen aktualisiert 2024 — Quelle: ADEME Base Empreinte. Der TGV ist von 13 g auf 3,5 g CO2/km gesunken, dank der schrittweisen Dekarbonisierung des französischen Strommixes.

Fazit

Mit einigen Beispielen wird es anschaulicher:

Strecke:

• 1. Genf > Bangkok (Thailand) - mit dem Flugzeug (Hin- und Rückflug: 18'496 km) = 7'185 kg CO2
• 2. Genf > Teneriffa (Kanarische Inseln) - mit dem Flugzeug (Hin- und Rückflug: 5'634 km) = 2'190 kg CO2 — Hier ist es schwer, auf das Flugzeug zu verzichten, aber für die folgenden Beispiele gibt es Alternativen:
• 3a. Genf > Neapel (Italien) - mit dem Flugzeug (Hin- und Rückflug: 1'770 km) = 688 kg CO2
  3b. Genf > Neapel (Italien) - mit dem Auto (Hin- und Rückflug: 2'174 km) = 566 kg CO2
  3c. Genf > Neapel (Italien) - mit dem Zug (Hin- und Rückfahrt: 2'174 km) = 82 kg CO2
  Und wenn wir in der Schweiz bleiben... eine der längsten möglichen Strecken...
• 4a. Genf > Davos (Schweiz) - mit dem Auto, Diesel (Hin- und Rückfahrt: 944 km) = 126 kg CO2
  4b. Genf > Davos (Schweiz) - mit dem Elektroauto (Hin- und Rückfahrt: 944 km) = 21 kg CO2
  4c. Genf > Davos (Schweiz) - mit dem Zug (Hin- und Rückfahrt: 948 km) = 32 kg CO2

*Quelle: chiffres-carbone.fr / myclimate.ch oder Schätzung gemäss obiger Tabelle Sie sehen: Fahrradferien schlagen das Auto — auch wenn das die wenigsten wählen. Wer weiter weg will, sollte den Zug nehmen. Wer trotzdem fliegt, wird seine CO2-Emissionen durch noch so viele Bemühungen während der Ferien nicht ausgleichen können. Denken Sie daran: Um den Klimawandel zu bremsen, sollten wir nicht mehr als 2,0 Tonnen CO2 pro Jahr und Person ausstossen. Der europäische Durchschnitt liegt aktuell bei 9,1 Tonnen pro Person ! 

Fazit & Moral

Es gibt wunderschöne Länder ganz in unserer Nähe — entdecken Sie sie! Heben Sie sich die Ferien am anderen Ende der Welt für seltene Ausnahmen auf, ... auch wenn die Versuchung gross ist...